vag72

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Дякуючи ЗСУ, можна трохи повернутись до справ буденних. В звязку з тим, що планетарка показала себе не з найкращого боку: байк перетворився на вальяжний круізер, а круізер в мене вже є, а також тому що вона почала вийо... Тобто пропали половина передач і судячи з повідомлень у профільних форумах, ремонт - справа швидше на вдачу, прийняте рішення зробити даунгрейд, тобто повернутись до звичайної втулки, але замість 2 передач зробити 3. Відповідне стопорне кільце на заміну штатного вже замовлене, залишилось знайти підходящу касету і її роздерибанити на зірочки, а перемикач старого типу не потребує заміни, лише легкого напіллінгу. Сподіваюсь, весною виїду на 3-скоросному байку, але на швидкісному. Аби москалота не завадила.
https://www.youtube.com/watch?v=zttcr7nhy-0

---

Тут не поспоришь, однозначно Бромптон выигрывает. Просто по мне как-то велосипед с мотором это уже не велосипед, а мопед или мотоцикл.

---

Купил мотоцикл..Но это совсем другая история.

---

Да, я видел єти втулки. Но пока ставить нек планирую, по принципу "от добра добра не ищут". И так хорошо.

---

Давно не писал. Собственно, писать особо не о чем. Что хотел с велом - сделал. Сам же вел продолжает служить верой и правдой и радует не меньше чем в первый месяц после покупки. Продавать? Я скорее все остальные ТС продам, а Бромптон - вещь, которая покупается на десятилетия. Да, его прпедназначение - не гонки и тем более не прыжки со скал или ползание по бездорожью. Это велосипед для жителей мегаполисов и крупных городов. И блин... Он для этого идеален.